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シリウスの日常を不定期更新(^^;; お問い合わせは・・・ technical175@yahoo.co.jp へ
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平成2年式、後期型、4G61 DOHC NA、5MT、AC、PS、PW、CDMD、検なし、76700km

小傷はありますが綺麗なクルマです
足回りがクタクタな以外は特に不具合ありません
検なし現状販売価格は20万円+税諸費用となります、検査取得渡し、足回り交換など柔軟に対応します
お問い合わせ下さい

P1010181.jpgP1010163.jpg65683e50.jpg








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昭和50年式 ランサー1600GSR 規制前


4年前にパリッと仕上げてお納めしたナナサンランサー、シリウスで2回目の車検です
大きなトラブルも無く乗ってもらっているようです

5年くらい前まで私が乗っていたクルマそのもの、2年に一度再会するたびにちょっとセンチな気分になります(^^;



前回の車検時に作ったマフラー、今もたまらなくイイ音がします
サターンエンジンはアクセルを戻したときの音がタマランのです
1620735888_135.jpg









ギャランラムダ A133A用の車高調を造りました

このへんはコルトギャランから前期型ランタボまでおおよそ同じ構造で、細いタイプのストラットが使われています
余談ですが前期型ランタボがベンチレーテッドディスクで、それ以前の三菱旧車に流用が定番ですね

シングルポイントインジェクション用のインジェクタはもう新品が出ないので、超音波洗浄で新品同様に復活させます


これはPlymoouth CONQUEST Tsi用

とは言ってもスタリオン2600と同じです〓



元年式、5速、AC修理済み
検23年3月
メーター交換のため走行不明(260km/hメーター上78150km)

RHF5Bタービン、レビック4、プロフェックB、エボ4エアフロ、S-AFC、トラストインタークーラー、マロリーHiFire6AL+MSDブラスターコイル、三層ラジエタ、カップリングファン、エナペタル車高調+ハイパコスプリング、パナスポーツG7 17インチ8J 9Jレストア済み、AD07ネオバ235/45-17 255/40-17、ブレーキフルOH済み、FD3Sキャリパー、ステンメッシュブレーキホース
ブースト、水温、油温、A/F各メーター


ソニーDVDナビ、JVC MP3オーディオ


チューンドだけど普通に乗れます

価格応談



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